Как да стане пилот?

От древни времена небето привлича хората, а в наше време този сън човек може да направи реалност да стане пилот.

Какво е необходимо, за да сляза на земята и да бъде в състояние да управлява стомана птицата? За да се постигне това, има няколко начина. Първият от тях - да се получи подходящо образование в граждански или военен полет гимназията, а вторият - да се обучават във всеки летящ клуб, но за да се лети най-лекият от самолета, като планери и парапланери, и не изисква никакви специални образование. Как да стане пилот с помощта на един от тези варианти за вас.

• Как да стане пилот
• Как да станете пъргав
• обучение реакция
• Как да се превърне в хладнокръвен

Първият начин - най-дългата. Образование в областта на висшето образование продължава най-малко пет години. След като се дипломира, на теория, може да претендира да бъде пилот на една от авиокомпаниите, като на негово разположение веднага "сериозно" техника. За съжаление реалността, както винаги, е далеч от теорията. Средната завършилият на плака на Академията на гражданската авиация или военно училище за пилоти е 150 часа, което не е достатъчно за наемането на работа на избраната от тях професия.

За да стане пилот, което трябва да притежава, за да подобрят уменията си и да се увеличи времето за летене.

Но не всички, че лошо, на първо място, обучение в такива институции за висше образование може да бъде получена на базата на бюджета, а след това няма такса. Също така е необходимо да се помни, че за достъп до университетите авиационни вашето здраве трябва да бъде съвършен, и ако то се влошава по време на обучението - вие изгонени.

Вторият начин освен това, за да осъществи мечтата си и да стане пилот минава през летене клуб. първия си полет, но с инструктор и като пътник, можете да направите в първия урок. закон на страната ни изисква пилотите, обучени в летящ клуб, имаха голямо количество теоретични и практически знания, както и да отговарят на определени критерии. Това не е толкова страшно, колкото изглежда, тъй като на практика всички нюанси се решават бързо и лесно. Неговите теоретично обучение на бъдещи пилоти, участващи в самостоятелен вид, както и медицински съвет, обикновено преминават само веднъж в края на обучението.

В други страни, отношението към обучението в аеро-сериозно. Всички ученици справедливо и получават теоретична и практическа подготовка, както и да преминат медицински преглед сега, изискванията на която са минимални.

С цел да бъде в състояние да самоконтрол на самолета ще трябва да получат сертификат за пилот, който потвърждава, че сте напълно завършена цялата необходима подготовка и да го завърши. надясно на пилота, като правото на водача, разделени в категории. Първият и най-простите за получаване на категория свидетелство любител пилот, или както още го наричат, частен пилот. За да стане пилот на тази категория, е достатъчно обучение на летателен клуб. Ако вашата мечта - лесна за управление на самолета, тази категория ви позволява да направите самостоятелни полети, но няма да има право да заетостта.

Възпитаниците на летящи училища веднага присвоени към категорията на търговски пилоти, които имат право да бъдат командири на едномоторни самолети или с няколко двигателя, ако те се използват за нетърговски цели. В допълнение, пилоти от тази категория могат да бъдат включени като ко-пилотите на въздухоплавателните средства на всеки клас.

Най-трудно да се получи пилотен за самоличност линия, защото това отнема нападение в хиляда и петстотин часа. В допълнение към пилотите от тази категория повишени изисквания за здравословни причини. Трябва също така да се каже, че категорията на линейни и търговски пилоти са разделени на класове, по-малката от които е третата и по-висока - 1-ви.

Обобщавайки можем да кажем, че ако намерението си да стане пилот на достатъчно сериозно, всичко в ръцете си. Основното нещо, за да има голям здраве и не изключвайте избрания път, а след това небето е длъжен да представи за вас.